Модернизация электрооборудования и систем управления мостовых литейных кранов
1. Выполнен комплекс работ:
- разработка электрических схем внедрения нового электрооборудования;
- комплекс электромонтажных работ;
- разработка усовершенствованного программного обеспечения ПЛК и панелей оператора;
- пусконаладочные работы, тестирование в процессе работы крана, режимная наладка.
Приобретение основного электрооборудования SIEMENS и промышленных крановых кондиционеров осуществил заказчик на основе спецификаций, разработанных ТОО «РВСА» в рамках предпроектного обследования.
2. Объект: Карагандинская область г. Темиртау Карагандинский металлургический комбинат АО "Арселор Миттал Темиртау" Конвертерный цех, Отделения непрерывной разливки стали (ОНРС) Модернизация электрооборудования и систем управления мостовых литейных кранов.
3. Задачи проекта:
- Модернизация устаревшей системы электроприводов и управления мостовых кранов с переходом на современное оборудование;
- Повышение надежности и готовности кранов к эксплуатации в условиях непрерывного «горячего» производства;
- Обновление системы управления, защит, блокировок и алгоритмов безопасной работы механизмов;
- Обеспечение сохранения и расширения функциональности кранов;
- Выполнение модернизации с минимальным временем простоя оборудования и обеспечением ввода каждого крана в работу в течение одной недели.
4. Выполнены работы:
- замена устаревших частотно-регулируемых приводов Simovert Masterdrives VC на современные приводы SINAMICS S120 (приводы подъема) и SINAMICS G120 (приводы перемещения);
- замена тормозных резисторов;
- замена силовой коммутационной и защитной аппаратуры частотно-регулируемых приводов;
- замена коммутационной аппаратуры вторичных цепей и цепей управления электромеханическими тормозами;
- замена программируемого контроллера SIMATIC S7-300 в комплекте со станцией ввода/вывода, модулями расширения и источниками питания;
- внедрение современных графических панелей оператора на рабочем месте машиниста крана и в электропомещении;
- замена светосигнальной аппаратуры на пульте машиниста;
- монтаж новых крановых кондиционеров в электропомещении.
5. Реализовано:
- необходимые режимы работы механизмов крана, в том числе дополнительно реализован режим экстренного спуска груза одним ЧРП (в случае выхода из строя второго привода);
- защиты электрооборудования от повреждения в случае выхода рабочих параметров за нормальные рамки;
- требуемые блокировки и меры безопасности, препятствующие возникновению аварийных ситуаций и обеспечивающие безопасность эксплуатационного персонала.
Данные подъемные краны участвуют в непрерывном «горячем» производстве и простой любого из них влечет за собой значительные финансовые потери. В связи с этим работы по монтажу и вводу в работу новых систем управления производились в очень сжатые сроки в круглосуточном режиме и были реализованы для каждого крана в течение одной недели.